Представление о красоте, дело сугубо личное, и каждый понимает ее по-своему. А нужна ли красота автомобилям? Предлагаем вашему вниманию 15 самых уродливых машин, созданных за последние полвека.
Представители рейтинга
На протяжении многих лет автомобильные дизайнеры трудились над усовершенствованием внешнего облика различных марок авто, однако даже известные титаны автопрома терпели свои неудачи.
1. Covini C6W
Авто Covini C6W открывает список со своим 6-колесным монстром. Автомобиль имел приличную мощность в 400 лошадиных сил, обтекаемая форма претендовала на суперкар, дополнительные колеса были предназначены для баланса и лучшего торможения. Дизайнеры словно устремлялись в новую эпоху автомобилестроения, пытаясь создать супер-автомобиль будущего, сделать его сверх-функциональным.
2. WMarcos Mantis
Marcos Mantis – детище британских производителей, специализирующихся на спортивных автомобилях. Их машины были, как правило, неказистыми и малопривлекательными, но Маркос Мантис, похоже, взял пальму первенства.
К счастью, авто выпустили в единичном экземпляре в 1968 году, и вскоре его отправили на пенсию.
В последний раз Marcos Mantis был выставлен в 2008 году на Фестивале скорости.
3. Troll Sportcoupé
Troll Plastik Bilindustri, норвежская компания, попыталась построить автомобиль с корпусом из стекловолокна. Материал светлый, автомобиль имеет другие преимущества, такие как устойчивость к ржавчине. Инженерный замысел, возможно, заслуживает похвалы, но дизайн создатели авто Sportcoupé явно не продумали. Хотя над этим «шедевром» компания трудилась в течение двух лет, с 1956 по 1958 год.
4. Hyundai Tiburon
Hyundai Tiburon имел разные имена. В Европе он назывался Hyundai Coupe, в то время как в Америке и на других автомобильных рынках он был известен под названием Tiburon. Тибурон — испанское слово, означающее «акула, хищник». В этом создатели, пожалуй, были правы. Tiburon чем-то похож на акулу. Если вы считаете, что это верх безвкусицы, то взгляните на следующий автомобиль, который похож на катафалк.
5. Stutz Blackhawk
Авто Stutz Blackhawk (Черный ястреб) был впервые выпущен в 1972 году. Длина этого ястреба — 19 футов (почти 6 метров). Видимо, его любил кроль рок-н-ролла Элвис Пресли. Это довольно дорогой автомобиль, он стоил более 120 000 долларов США, по курсу 2017 года. Черный ястреб оказался похож скорее на гадкого утенка.
6. PT Cruiser
Chrysler — достойный производитель автомобилей. К сожалению, он выпустил в свет Chrysler PT Cruiser, самый неудачный свой автомобиль. Трудно что-нибудь сказать о производительности и функциональности машины, но внешний вид говорит сам за себя.
7. Box Brubaker (Брубейкерская коробка)
Вы только посмотрите на этот авто. Box Brubaker – еще одна вершина дизайнерской мысли. И название вполне соответствующее. Это просто нелепая, нескладная железная коробка на колесах. Однако, она выглядит как нечто футуристичное и фантастическое. Не хватает только марсианского пейзажа, получился бы настоящий марсоход.
8. Reliant Robin
Reliant Robin похож на гибрид автомобиля, лодки и трехколесного мотоцикла. Робин был одним из самых популярных стекло-волоконных автомобилей в истории. Он по праву заслужил свое место в списке самых несуразных автомобилей в мире. Робин был впервые выпущен в 1973 году с претензией на звание самого «надежного» автомобиля.
9. Veritas RS III 2010
Vermot AG не занимался автомобилестроением в течение 60 лет, вплоть до 2010 года. В том же году компания решила выпустить свой первый опус, но он получился настолько неудачным, что можно сказать, это даром потраченные деньги. Кажется, создатели пошли не в том направлении, и первый блин оказался комом. Возвращение компании на автомобильный рынок обернулось для нее полным провалом.
10. Nissan Cube
Nissan Cube позаботился об аэродинамике, но внешний вид немного странноват для такого достойного бренда, как Nissan. Неясно, чего именно пытался добиться японский автопроизводитель, но мы можем согласиться с тем, что этот автомобиль далек от совершенства. Автомобиль был впервые выпущен в 1998 году и по сей день, и владельцы выбрасывают его прямо улицах.
11. Weber Sportscars
The Weber Sportscars получил прозвище «Faster One» (Быстрее). Это была попытка швейцарских производителей потеснить с олимпа автопрома гиперкар компании Bugatti «Вейрон» как самую быструю уличную машину 2010 года, названную «автомобилем десятилетия». Результат? Можете оценить сами.
12. Panoz Abruzzi ‘Spirit of Le Mans’
The Panoz Abruzzi «Spirit of Le Mans» – весьма специфический автомобиль, если не сказать странный, даже по меркам автолюбителей из США и Европы. Само название Abruzzi было позаимствовано у итальянской деревушки, в которой жил дед основателя американской компании Panoz Дэн Паноз.
Цена производителя представляет просто астрономическую цифру — 330 000 фунтов стерлингов. Компания запланировала выпустить 81 единицу Panoz Abruzzi, и выпускала «Spirit of Le Mans» (Дух Ле Мана) всего 2 года, с 2011 по 2013.
13. Citroën Ami
Когда вы думаете о Франции, на ум приходит прекрасный вкус вина и сыров, тонкие ароматы духов и живописные просторы французской Ривьеры. К сожалению, этот представитель автопрома не отвечает духу Франции. Этот неказистый автомобиль выпустили в 1961 году, когда мир впервые увидел малогабаритные фары и непривычную новую форму кузова, названную notchback. Это оборотная сторона хэтчбека. Такая странность подарила ему действительно непрезентабельный внешний вид и плохую аэродинамику.
14. Fiat Multipla
Fiat Multipla – компактвэн итальянской компании Fiat. Машина была выпущена в 1998 году. В 2010 году производитель автомобилей решил прекратить выпуск этой модели. Особенностями автомобиля являются его ширина и наличие трёх сидений спереди. Впоследствии такую схему применили на Honda FR-V. Сегодня авто Fiat Multipla по-прежнему можно встретить на улицах городов Европы.
15. Авто The Aurora
В один прекрасный день в 1957 году американский священник итальянского происхождения Альфред Джулиано, подумав о погибших в результате автокатастроф, решил спасти мир. Он собрался построить самый безопасный автомобиль в мире. Все крупные издания написали о готовящемся дебюте прототипа Aurora, а рисованный художником скетч с автомобилем попал на обложку Mechanix Illustrated и на первые полосы всех газет.
Впоследствии, судьба жестоко обошлась со священником. Он оказался неспособным вернуть огромные долги в 30 000 долларов, затраченные на разработку автомобиля. Через год компанию Aurora Motor объявили банкротом. За растрату пожертвований Джулиано был лишен сана, а за долги в том же году отправился в тюрьму. Он умер в безвестности в 1989 году. А его детище можно назвать «неудачей века».
