Топ самых маленьких серийных автомобилей

Критерии оценки

Миникары выпускаются небольшими сериями, за некоторым исключением. Сложно выделить самый маленький автомобиль, потому что параметры отбора могут быть различны. Машины классифицируются по следующим критериям:

1. размеры;
2. экономичность;
3. развиваемая скорость;
4. мощность мотора;
5. емкость топливного бака.

Немаловажное значение имеет удобство передвижения по городу и по трассе за его пределами.

Вопреки стереотипам: самые маленькие автомобили российского рынка

На компакты наш рынок заметно обеднел, причем «со всех сторон»: и некогда самый дешевый новый автомобиль в лице Daewoo Matiz давно покинул конвейер, и более дорогие модели вроде Peugeot 107 в паре с Citroen C1 у нас тоже не представлены, хотя в Европе давно продается новое поколение. Тем не менее, кое-какой выбор для тех, кому нужна машина не длиннее 4 метров, все же остался – и более того, скоро этот размерный класс даже ждет пополнение. Правда, по-настоящему бюджетных вариантов здесь больше нет. Если, конечно, вам не нужен… внедорожник.

Lada 4×4

• Длина: 3 640 / 3 740 мм
• Цена: от 519 000 рублей

В отсутствие Матиза и «китайцев» вроде Lifan Smily и Chery Kimo именно бывшая Нива стала самым дешевым автомобилем с габаритной длиной до 4 метров. Во многом благодаря этому она остается весьма популярной, ежемесячно расходясь тиражом в 2,5-3 тысячи штук. Трехдверка имеет чуть больше 3,7 метров в длину, а пластиковые бамперы версии Urban экономят еще добрые 10 сантиметров, уменьшая габаритную длину до 3 640 мм. Правда, за спинкой дивана второго ряда в трехдверке остается всего 265 литров свободного пространства – те, кому нужны задние двери и багажник на 420 литров, выберут пятидверную версию, которая на 24 сантиметра выходит за рамки нашего лимита.

Lada 4×4 ‘2009–н.в.

Ключевые технические характеристики известны почти каждому: безальтернативный бензиновый мотор 21214 на 83 л.с. и такая же безальтернативная пятиступенчатая механика, раздатка с понижающим рядом и постоянный полный привод через межосевой дифференциал с возможностью блокировки.

Lada 4×4 ‘2009–н.в.

Отдельно отметить можно разве что заводскую версию Бронто, которая входит в число автомобилей с самым большим клиренсом. Здесь 240 мм дорожного просвета, усиленные мост и подвеска и самоблоки на обеих осях, что заметно повышает проходимость. Правда, стоит такая версия 723 000 рублей.

Салон Lada 4×4 ‘2009–н.в.

А вот обычная Lada 4×4 доступна по цене от 519 000 рублей – правда, из опций комфорта здесь будут только гидроусилитель руля и электростеклоподъемники. Чтобы получить электрозеркала с подогревом и подогрев передних сидений, нужно заплатить чуть больше – 538 тысяч, а если нужен еще и кондиционер – то 567. В версии Urban доступен только «полный люкс» за 582 тысячи рублей.

Kia Picanto

• Длина: 3 595 мм
• Цена: от 639 000 рублей

Picanto – настоящий долгожитель и бессменный страж компактного сегмента в России: вот уже третье поколение исправно присутствует в модельной линейке корейского производителя. Что ж, Kia может себе это позволить – пока кассу делают Rio, Sportage и Optima, Picanto фактически единолично правит в непремиальном А-классе. Правда, рыночные корректировки все же вывели из гаммы трехдверную версию, и в нынешнем поколении осталась только пятидверка. Она подросла в длину до 3,6 метра, что чуть улучшило положение задних пассажиров и позволило увеличить багажник до 255 литров – что мало, но вполне привычно по меркам сегмента.

А вот что для сегмента уже не слишком типично, так это возможность выбора двигателя. Picanto предлагается с двумя атмосферными моторами семейства Kappa II: на 1 и 1,2 литра. Первый имеет 3 цилиндра, выдает 67 л.с. и сочетается с пятиступенчатой механикой, а для второго, четырехцилиндрового и 84-сильного, предлагается исключительно автомат на 4 ступени.

Kia Picanto EcoDynamics (JA) ‘2017–н.в.

С финансовой точки зрения эти моторы отделяют базовые комплектации от более богатых: литровый агрегат доступен лишь в начальных исполнениях Classic и Comfort. Базовая комплектация за 640 тысяч – во многом маркетинговая: в ней есть фронтальные подушки безопасности, датчик света, система контроля давления в шинах и подогрев форсунок омывателя, но нет кондиционера, электростеклоподъемников, аудиосистемы и даже регулировки водительского сиденья по высоте. Все это появляется только в исполнении Comfort за 725 тысяч.

Салон Kia Picanto (JA) ‘2017–н.в.

За автомат придется заплатить минимум 740 тысяч, но в этой комплектации Comfort кондиционер и электростеклоподъемники все же есть. Для тех же, кто готов платить, доступны и такие «взрослые» опции как подогрев руля, боковые подушки и шторки безопасности, бесключевой доступ, цветной экран приборной панели и мультимедийка с навигацией. Правда, стоит это уже 900 тысяч в версии Prestige, а навигация появляется только в комплектации GT Line за 945 тысяч. Есть, кстати, и «кросс-версия» с накладками из черного пластика – такая обойдется в 890 тысяч рублей.

• Длина: 2 695 / 3 495 мм
• Цена: от 910 000 рублей

Нынешнее, третье поколение сверхкомпактного автомобиля было разработано Daimler совместно с Renault – Twingo, продающийся в Европе, делит с ним ключевые технические решения и собирается на одном конвейере в Словении с четырехместным smart forfour. Однако концепция smart осталась ровно той же, что и была: в двухместной версии это крошечный заднемоторный хэтчбек длиной в 2,7 метра, а в четырехместной он предлагает задние двери и задний диван, имея меньшие продольные габариты, чем Fiat 500, до которого мы еще дойдем – 3,5 метра. При этом в багажном отделении в любом случае остается минимум 185 литров пространства, а максимально доступный заявленный объем для forfour составляет 975 литров.

Компоновка у smart тоже сохранилась заднемоторная, и под полом багажника расположен трехцилиндровый мотор M281 в двух вариантах объема и мощности. Базовые smart оснащаются литровым атмосферным двигателем на 71 л.с., а за доплату можно получить турбированную 0,9-литровую версию, которая выдает 90 «лошадок». Разумеется, есть варианты не только с механикой, но и с автоматизированной коробкой передач – причем в отличие от «роботов» на предыдущих поколениях, новый шестиступенчатый агрегат под названием Twinamic, разработанный компанией Getrag, имеет два сцепления и наголову превосходит предшественников по быстродействию.

Цены на двух- и четырехместные smart начинаются с одной и той же отметки – 910 тысяч рублей. Но, разумеется, подходить с такой суммой к покупке этой машины – путь к разочарованию: на наполнение игрушки опциями придется потратить еще немало денег.

Салон Smart forfour (453) ‘2014–н.в.

За доплату доступны и мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, и панорамная крыша, и широкие возможности по индивидуализации, включая стайлинг от Brabus. Есть и возможность выбрать кабриолет – правда, за версию без крыши придется отдать уже от 1,4 миллиона рублей.

Fiat 500

• Длина: 3 546 мм
• Цена: от 990 000 рублей

То, что Fiat 500 дебютировал еще в 2007 году, не мешает ему по сей день продаваться в Европе и даже оставаться на нашем рынке, пусть и в гомеопатических дозах. Трехдверный хэтчбек имеет в длину чуть больше 3,5 метров, но все равно предлагает два ряда сидений, хоть второй и остается детским во всех смыслах. За ним остается 185 литров багажного пространства, а если сложить спинку заднего дивана, можно получить 550 литров – как в багажнике солидного седана.

Для «пятисотого» в России доступен только один мотор: 1,4-литровый атмосферник семейства FIRE, который выдает ровно 100 л.с. А вот возможность выбора трансмиссии есть: помимо 6-ступенчатой механики предлагается пятиступенчатая роботизированная коробка передач – с одним сцеплением, как на вазовских моделях. Наш прошлогодний тест-драйв показал, что на его идеальную расторопность рассчитывать традиционно не стоит, но в спортивном режиме он позволяет изрядно раскручивать мотор, что несколько исправляет ситуацию.

Салон Fiat 500 (312) ‘2015–н.в.

Цены на имиджевый хэтч формально начинаются с 990 тысяч рублей – но у дилеров обычно доступны варианты за 1,2-1,3 миллиона рублей. Единственная комплектация Lounge включает в себя кондиционер, стеклянную крышу и мультимедийку с 5-дюймовым цветным экраном, а за доплату можно получить двухзонный климат-контроль, парктроники, 7-дюймовый тачскрин мультимедийки и кожаную обивку сидений. Правда, даже намеков на адаптацию штучно продающейся модели под рынок, разумеется, нет – это означает, к примеру, отсутствие подогрева сидений.

Suzuki Jimny

• Длина: 3 695 мм
• Цена: от 1 175 000 рублей

Suzuki Jimny – еще один представитель внедорожников, укладывающихся в компактный класс. Здесь все даже серьезнее, чем у Lada 4×4: рамная конструкция, два моста на пружинах, жестко подключаемый полный привод и понижайка. А вот в длину Jimny еще меньше: всего 3,7 метра, что означает необходимость выбирать между присутствием задних пассажиров и наличием багажника, который при разложенных задних сиденьях составляет формальные 113 литров. С учетом двух не самых длинных дверей и клиренса в 190 сантиметров посадка на задний ряд – сомнительное удовольствие, и рассматривать этот маленький рамник как семейный автомобиль для троих-четверых можно вряд ли. А вот если постоянных посетителей салона будет не больше двух, то Jimny вполне справится и с бытовыми, и с рекреационными задачами.

В подкапотном пространстве выбирать придется только коробку передач: в качестве альтернативы пятиступенчатой механике предлагается четырехступенчатая гидромеханическая АКП. А вот мотор здесь один: 1,3-литровый атмосферник M13A на 85 л.с. Плюсом можно считать то, что автомат нисколько не ограничивает внедорожных возможностей машины, и многие даже рекомендуют выбирать для загородной эксплуатации именно «двухпедальную» версию. Главное – не увлекаться и учитывать внедорожные заезды при планировании графика обслуживания коробки передач.

Цены на Jimny стартуют с 1 175 000 рублей: за эти деньги в машине будут фронтальные подушки, кондиционер, подогрев передних сидений, ГУР и стеклоподъемники. И это фактически полная комплектация: можно выбрать между механикой и автоматом, а в следующем исполнении за 1 280 000 появляются лишь рейлинги и кожаная отделка сидений и руля. Но есть и пара приятных нюансов: во-первых, в этом году мы ждем выхода на наш рынок нового поколения Jimny (это то самое пополнение, о котором мы говорили в начале), а во-вторых, на этом фоне производитель предлагает скидки.

DS 3

• Длина: 3 948 мм
• Цена: от 1 255 000 рублей

Иногда жизнь подкидывает сюрпризы, и родившись в простой семье, ты вдруг получаешь дворянский титул. Так вышло с DS 3, который появился на свет как Citroen C3 в красивой трехдверной оболочке, а в 2021 году стал одним из избранных, перешедших в стан новорожденного премиального бренда DS. Тем не менее, никаких кардинальных изменений такое «перерождение» не принесло: сзади здесь по-прежнему классическая для французов полузависимая торсионная балка, а материалы отделки салона, как и его архитектура, ближе к Citroen, чем к Mercedes. Однако свой шарм у трехдверки, несомненно, есть, да и доли практичности она не лишена. При длине он практически впритык укладывается в заданные нами 4 метра, и потому задний ряд здесь – куда менее номинальный, чем у других компактов, а багажник имеет как минимум 285 литров объема, расширяемые до 980 складыванием спинки заднего дивана.

В бытность свою Ситроеном автомобиль предлагался у нас с 1,6-литровой а, но со сменой имени получил новый и безальтернативный мотор. Агрегат с индексом EB2DT имеет 3 цилиндра и наддув, благодаря которому выдает 110 л.с. Коробка передач тоже одна: это шестиступенчатый автомат EAT6, производимый компанией Aisin.

Салон DS 3 ‘2016–н.в.

Стартовая цена на DS 3 в исполнении Be Chic составляет 1 255 000 рублей – за эти деньги в трехдверке будет кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с Bluetooth, круиз-контроль и еще немного приятных мелочей. Исполнение So Chic за 1 325 000 предполагает наличие климат-контроля, обогрева зеркал и датчиков дождя и света, а топовая версия Sport Chic за 1 405 000 щеголяет диодной головной оптикой, мультимедийкой с цветным экраном и иной отделкой салона.

Mini

• Длина: 3 821 / 3 982 мм
• Цена: от 1 460 000 рублей

Mini – самое дорогое из того, что можно купить в габаритах до 4 метров, причем как и в случае со smart, в эти габариты укладывается и трехдверная, и пятидверная версии. Трехдверка Mini Cooper, подросшая в третьем поколении, имеет 3 821 мм в длину, а пятидверный хэтч – 3 982, притом что и колесная база здесь различается: 2 495 против 2 567 мм. Тем не менее, задний ряд отформован строго под двоих, а второй ряд дверей при его наличии открывает узкий проем.

Объем багажника тоже подрос со сменой поколений в 2013 году: трехдверка располагает 211 литрами, а пятидверка – 287, а при складывании спинки заднего дивана можно получить 731 и 941 литр соответственно. Кстати, помимо хэтчбеков здесь есть возможность купить и кабриолет.

Под капотом у Mini больше нет моторов семейства Prince – их место заняли моторы BMW модульного семейства B38 и B48 на 3 и 4 цилиндра соответственно. У нас базовый мотор – это 1,5-литровый B38A15M0 на 137 сил, а в версии Cooper S под капотом располагается двухлитровый 194-сильный двигатель. Он же «раздут» до 231 л.с. в исполнении JCW, где пару ему составляет 8-ступенчатый «робот» Steptronic с двумя сцеплениями против 7-ступенчатого у менее мощных вариаций.

Цены на Mini стартуют с отметки в 1 460 000 рублей за трехдверку Mini Cooper. За 1 820 000 можно получить Cooper S, а пятидверная версия стоит от 1 505 000 рублей. Трехдверный JCW стоит чуть дороже 2 миллионов, а кабриолет ожидаемо еще дороже: минимум 2 220 000 рублей.

Вне зачета

Ravon R2

• Длина: 3 640 мм
• Цена: пересматривается (ранее – от 489 000 рублей)

Ravon стал почти полноценной заменой ушедшему Matiz – более единственным ограничением можно считать более высокую цену. Но она вполне оправдана: в отличие от Matiz, продававшегося в последние годы жизни за 400 тысяч без подушек безопасности и АКП, R2 более современен и безопасен. Подушки безопасности входят в базовую комплектацию, как и четырехступенчатый автомат AW 80-40LE производства Aisin. Мотор, как и коробка передач, безальтернативный: 1,25-литровый атмосферный B12D2 на 85 л.с.

Имея немногим больше 3,5 метров длины, Ravon предлагает четыре двери и пятиместный салон – хотя справедливости ради стоит признать, что комфортно сзади будет лишь двоим. Багажник – вполне типичный с учетом габаритов: щель на 170 литров между спинкой заднего дивана и пятой дверью. Однако эту спинку можно сложить, получив при необходимости больше багажного объема вместо задних посадочных мест.

Однако у R2 как у представителя класса есть одна серьезная проблема: его присутствие в нашем списке – формальное. Дальнейшее присутствие не только модели, но и самого бренда Ravon на российском рынке пока под вопросом – соответственно, машины не отгружаются, заказы не принимаются, и даже цены пока заморозили: на официальном сайте указано, что они «пересматриваются». Последняя актуальная стартовая стоимость хэтчбека в 2021 году составляла 489 000 рублей.

Самые дешевые малолитражки

Как видно из предыдущего раздела, производители не забывают о прекрасной половине человечества и выпускают модели на любой вкус и кошелек. Но если покупательница в первую очередь ориентируется на стоимость авто, то ей стоит рассмотреть следующие бюджетные варианты:

• Daewoo Matiz;
• Nissan Micra;
• Hyundai Getz;
• Chevrolet Spark;
• Hyundai i10;
• Peugeot 107;
• Citroen C1;
• Lifan Smily;
• Chery Sweet QQ;
• Hyundai i20;
• Ravon R2.

Перечисленные машины с завода доступны от 500 000. Но тем, кто готов рассмотреть возможность приобретения с рук, они обойдутся в среднем в 300 000 рублей.

Женские авто бывают разными – смешными, легендарными, престижными, стильными и роскошными. Поэтому на скудность выбора прекрасные дамы не жалуются, главное найти все-таки свою модель.

Российский топ «мелкоты»

В отличие от старой Европы, городская дорожная сеть СССР не имела такой остроты проблем их узости. Не по историческим причинам, понятно, хотя советские планы преобразования той же Москвы имели место быть. Немало городов строилось и расширялось вместе с индустриализацией страны. Или восстанавливались после разрушений Великой Отечественной войны.

Вот только обеспечение граждан личными авто все же не было приоритетом советского руководства. Тем более таких больших, что выпускали за океаном, в США. И все же вопрос экономии не мог не сыграть своей роли, поэтому малолитражки за счет уменьшения базы авто или на базе мотоцикла появились в СССР, конечно же. Последние поначалу получили название мотоколясок.

Экономия вышла своеобразной, первой моделью самого маленького советского серийного автомобиля можно считать «Инвалидка» С-1Л Серпуховского механического завода. Уже из названия понятно − задумывалась она для использования инвалидами, что было обусловлено послевоенной актуальностью — большим числом покалеченных ветеранов.

Трехколесная мотоколяска 1952 года имела металлический кузов, но при этом брезентовый съемный тент вместо крыши. Мощность двухтактного двигателя составляла 4 л.с., что позволяло ее разгонять до 30 км/ч, но вес при этом — 275 кг.
Из-за большого числа недостатков в 1958 году был разработан ГАЗ-18 с более полноценным кузовом. Но в производство пошла модель С3А (эс-три-а), опять с тентовой крышей кузова. Разве что двигатель был в 10 л.с. и можно было разогнаться до 60 км/ч. По габаритам и весу эта мотоколяска была крупнее своих заграничных «коллег».

Важно!

Появление С3А в знаменитой комедии «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» создало автомобилю неоднозначную известность и прозвище «моругновка».

Для советских инвалидов линейка авто на мотоциклетной базе на этой модели не остановилась. В 1970 году появился С3Д. Наконец, с полноценной крышей, но со все еще большим числом недостатков. Удивительно при этом то, что их и сегодня еще можно встретить в «живом» виде.

Понятно, что по-настоящему малолитражным в СССР считаются другие авто. Если «Москвич-407» АЗЛК был просто меньше ГАЗ-21, то полноценной компактной машиной по праву впервые стал ЗАЗ-965 Запорожского автозавода.
Получивший одно из прозвищ «горбатый», вместе с тем он не был оригинальной советской разработкой. Исходным прототипом ему послужил Fiat 600, вполне популярный в Италии. С 55 по 69 год было выпущено 2,6 млн экземпляров. Дольше всего их с удовольствием эксплуатировали в Латинской Америке.

Не самую миниатюрную модель Fiat у нас по привычке сделали больше, но прочнее и надежнее. Что логично в специфике советской дорожной сети. С 1960 по 1969 с конвейера сошло чуть больше 300 тыс. всех модификаций. Что, очевидно, немного по меркам СССР.

После чего на свет появился ЗАЗ-968 с не менее специфичными прозвищами, самые известные из которых «чебурашка» или «ушастый». Он производился дольше, с 71-го по 94-й. Правда, по своим характеристикам новая модель недалеко ушла от предшествующей. Так что повышения спроса «Запорожец» так и не дождался.

Впрочем, в истории ЗАЗ еще до кончины СССР все же было более радужное время, с появлением ЗАЗ-1102 «Таврия». Если первый «Запорожец» мог «мчать» со скоростью до 90 км/ч, а 968-ой до 118, то новая модель по паспорту — 140 км/ч. Более скоростной трехдверный новомодный хэтчбек вышел в 1987 году, его выпуск продолжался уже на независимой Украине до 2007 года.

Ну а на последних годах СССР в страну хлынул поток иномарок, прежде всего подержанных. Уже в РФ вовсю стали открываться позднее уже фирменные автосалоны и потребителям стал доступен весь самый новый мировой автопром. Так что не удивительно, что за авто самых известных и престижных марок появился спрос и на самые маленькие модели. Получивших своеобразную сегментацию в качестве «женских».

Что в какой-то мере справедливо. Россия — страна, не захлестнутая воинственным феминизмом, к счастью. Вместе с тем вполне развито гендерное равноправие, кстати, после 1917 года. Когда даже в кичащейся своей демократией Англии не было всеобщего избирательного права.

Рост семейного достатка или финансовой независимости для российских женщин, в частности, вылилось практической необходимостью и даже модой появления личного малолитражного автомобиля. В качестве второго или по причине ми-мишности. Да даже для удобства парковки, если речь идет о мегаполисе, в котором теперь в порядке вещей проблемы трафика, постоянных пробок.

Кстати, о ми-мишности, мак сказать «машины для девочек». Международные маркетологи не обошли это вниманием, частично делая акцент в производстве автомобилей для потенциальных покупателей-женщин. Понятно, что это обычно малолитражки. В России рейтинг самых популярных авто для женщин возглавляет Daewoo Matiz.

За ней идет, не поверите, отечественная маленькая машинка Lada-1111 «Ока». Но третье место снова за корейцами — Кia Picanto.

ТОП 25 лучших маленьких авто

Практически каждый автомобильный бренд выпускает несколько моделей для дам. И довольно трудно понять машины малолитражки каких марок можно считать лучшими? Среди собранных ниже вариантов любая женщина подберет для себя нечто интересное.

Daewoo Matiz

Список женских популярных машин не зря возглавляет эта модель, ведь она идеально подходит для тех, кто только недавно получил права и еще не совсем уверенно чувствует себя за рулем. Это любимый хетчбек среди других малолитражек. Небольшой, маневренный, аккуратный, достаточно надёжный и самый недорогой из предложенных в ТОПе. Сочетание достаточных эксплуатационных характеристик и невысокой цены делает Матиз востребованным на авторынке. Популярным среди женщин и среди мужчин.

Конструкция авто довольно проста и надёжна. Подвеска не «летит» даже на ухабах и колдобинах (до некоторого времени, конечно). Экономичность позволяет наезжать ежедневно десятки и сотни километров.

«Матиз» сочетает в себя массу достоинств:

• экономичность – 5 литров на 100 километров;
• износостойкость;
• простота;
• хорошая управляемость;
• надежная подвеска.

Технические характеристики Daewoo Matiz:

1. Объём двигателя – выпускается два варианта, 0,8 или 1 л.
2. Есть модели с АКПП и с МКПП (автомат и механика).
3. Достаточно высокий клиренс 160 мм.

У Daewoo Matiz – неокрашенные бампера, есть дистанционное открытие лючка для заправки, складное заднее сиденье.

Что можно поставить на Матиз дополнительно:

• сигнализацию;
• центральный замок;
• блокиратор КПП;
• противотуманные фары;
• подогрев зеркал + электропривод;
• подогрев дворников;
• подогрев сидений;
• электростеклоподъёмники.

Кроме того, он стоит в среднем 300 000 рублей, что делает его одним из самых доступных! Но Matiz не стоит приобретать мамочкам с маленькими детьми, так его багажник не может похвастаться вместительностью.

Kia Picanto

Автомобиль, цена которого почти в 2 раза выше Део Матиза. При этом – выше надёжность, безопасность и технические и характеристики. И просторнее салон.

Таким салоном может похвастать далеко не каждое авто. За удобство и дизайн Picanto называют образцом удобства и красоты. «Пиканто» даст фору многим седанам и джипам. Его салон – это образец:

• качества;
• удобства;
• красоты.

К тому же Picanto:

• маневренный;
• обладает хорошими ходовыми качествами;
• компактный.

У Kia Picanto больше объём двигателя и быстрее разгон. Высокая коррозионная стойкость кузова — производитель даёт гарантию от ржавчины на 5 лет.

Технические характеристики:

1. Объём двигателя – возможны варианты 1,1 л и 1,2 л.
2. Коробка передач – 4-х ступенчатый автомат и 5-ти ступенчатая механика.
3. Клиренс – 142 – 160 мм (в зависимости от поколения).

В комплектацию Kia Picanto входят:

• подушки безопасности;
• электростеклоподъёмники;
• антиблокировочная система ABS;
• центральный замок;
• регулировка руля по высоте.

В более дорогих комплектациях – установлен бортовой компьютер, климат-контроль, аудиосистема.

Единственным минусом модели считают ее стоимость – свыше 530 000 рублей. Но если денег на новое авто нет, а хочется именно этот вариант, то стоит присмотреться к подержанным «Пиканто». Они обладают теми же характеристиками, но обходятся на порядок дешевле.

Nissan Micra

Машина японского производства и соответствующего высокого качества. У Nissan Micra – очень яркий «игрушечный» дизайн. Это авто получило титул «японца в европейском убранстве». Эта машина представляет лучшие качественные малолитражные автомобили. Micra это недорогой автомат (300 000 рублей) с массой достоинств:

• удобство;
• управляемость;
• хороший обзор;
• удачная коробка передач;
• оригинальный дизайн (особенно в рестайлинговой версии, выпущенной после 2018 года).

Автомобиль экологичен, у него меньше выбросов, и выше стандарт выхлопных газов. И ещё – удобный увеличенный багажник (225 л), в который можно сложить всё, что нужно. Выше грузоподъёмность (до 500 кг).

Технические характеристики:

1. Объём двигателя – 1,2 л или 1,4 л, у более поздних поколений есть варианты 1,5 л, 1,6 л.
2. Ступени передач – традиционно для малолитражек МКПП5 или АКПП4.
3. Клиренс 135-140 мм.

В комплектацию Nissan Micra (название модели — Comfort) входят:

• ABS;
• рулевое управление с ГУР;
• 2 подушки безопасности;
• кондиционер.

Цена комплектации Nissan Micra – 860 000 руб. Автомобиль подходят как для новичков, так и для водителей со стажем.

Hyundai Getz

Надёжный, простой и сравнительно недорогой хетчбек корейского производства. Аккуратный, компактный снаружи и просторный изнутри. Привлекает внимание динамичным видом, который создаёт укороченная задняя часть, но при этом:

• управляем;
• отлично держит дорогу;
• юркий;
• надежный.

Технические характеристики Hyundai Getz:

1. Объём двигателя – три варианта: 1,1 л, 1,4 л, 1,5 л, 1,6 л.
2. Ступени передач – 5 в варианте механики и 4 в варианте коробки-автомата.
3. Клиренс – 135 мм.

В комплектацию Hyundai Getz входят:

• иммобилайзер;
• подушка безопасности для водителя;
• центральный замок;
• гидроусилитель руля;
• аудиосистема.

«Гетц» стоит в среднем около 470 000 рублей, поэтому неизменно пользуется спросом. Но приобретать его лучше для девушек среднего или ниже среднего роста. Конструкция автомобиля такова, что высоким водителям в нем будет неудобно.

Toyota Yaris

Надёжный и стильный японец с высокой степенью безопасности. У него высокие показатели надёжности двигателя, тормозов и подвески. Отличное качество японской сборки. Многие дамы буквально влюблены в «Ярис». И это легко объяснить:

• качество;
• надежность;
• элегантность;
• стиль;
• управляемость;
• экономичность.

Технические характеристики:

1. Объём двигателя – 1 л , 1,3 л или 1,5 л.
2. Коробка передач – 5 ступеней.
3. Клиренс 140 мм.

В базовой модели Toyota Yaris:

• бортовой компьютер
• электростеклоподъёмники
• кондиционер
• центральный замок
• иммобилайзер;
• подушки безопасности;
• система аварийного торможение;
• система распределения тормозных усилий;
• антиблокировочная система;
• видеокамера заднего обзора;
• кондиционер и двухзонный климат-контроль.

Из новшеств – вместо стандартной приборной панели в современных Toyota Yaris стоит электронный дисплей.

Цена начинается от 1 400 000 руб.

Chevrolet Spark

Маленькие машинки продолжаются. Эту машину прозвали «юркой малюткой для мегаполиса». Spark в переводе на русский обозначает «искра». Это самый маленький автомобиль в модельном ряде Chevrolet. Стильный, удобный и не очень дорогой. Spark может похвастаться:

• уникальным дизайном;
• яркими цветами;
• удобством;
• просторным салоном;
• стильными деталями;
• большим лобовым стеклом.

Небольшой багажный отсек (170 л, меньше чем у Daewoo Matiz) может быть увеличен при трансформации сидений до 845 л. Салон Спарка удобен для 4 взрослых человек.

Производитель даёт гарантию на авто 2 года (независимо от величины пробега). И гарантию от сквозной кузовной ржавчины – 6 лет.

Недостатки:

• Маленький багажник
• «Слабый» двигатель, медленный разгон, особенно вверх.

Технические характеристики:

1. Двигатель – 0,8 л или 1 л.
2. Коробка передач – 4 ступени в автомате и 5 ступеней в механике.
3. Клиренс – 135 мм.

В стандартной комплектации:

• усилитель руля
• ABS
• передние электростеклоподъёмники
• 2 подушки безопасности
• центральный замок

Дополнительное оборудование:

• электрозеркала
• климат-контроль
• магнитола с управлением на руле
• подогрев сидений

Цена составляет 1 100 000 руб.

Hyundai i10

Самый маленький автомобиль в модельном ряду Hyundai. Длиной 3,5 м, шириной 1,6 м. весом 860 кг. Прекрасный бюджетный вариант для серьезной девушки, ценящей практичность. «Хендай» строг в дизайне, но при этом:

• функционален;
• удобен;
• понятен;
• безопасен.

Технические характеристики:

1. Двигатель – 1,1 л.
2. Коробка передач – два варианта, из 5-ти ступеней (механика) и из 4-х ступеней (автомат).
3. Клиренс – 150 мм.

Стандартная комплектация включает:

• климат-контроль;
• электрообогрев.

Цена начинается от 900 000 руб.

Skoda Fabia

Чешский автомобиль малого класса, название которого (Fabulous) переводится как «изумительный». Удобный эргономичный салон (регулировки, шумоизоляция), высокие ходовые свойства (устойчивость, управляемость, торможение). Есть гидроусилитель руля. Модификации кузова – хетчбек, универсал. Есть варианты украинской и российской сборки. Женщины непременно оценят такие особенности как:

• современное техническое оснащение;
• большие светодиодные фары;
• достойные ходовые характеристики.

Технические характеристики:

1. Варианты двигателя – 1,2 л, 1,4 л, 1,6 л.
2. Коробка передач – 5 ступеней (механика) и 4 ступени (автомат).
3. Клиренс 140 мм.

Цена начинается от 960 000 руб.

Ford Fiesta

Модель, которая имеет 7 поколений выпуска. Производится в 9-ти странах мира. Выпускается в вариантах 3 или 5 дверей. Последние поколения имеют высокие показатели безопасности, автоматическую парковку, мониторинг слепых зон, гибридный мотор. Самое городское авто из категории маленьких. Fiesta выделяется длинным перечнем плюсов:

• компактность;
• стиль;
• удачные цветовые решения;
• продуманный дизайн;
• просторный салон;
• интересное решение для приборной панели;
• управляемость;
• вместительный багажник.

Технические характеристики:

1. Варианты двигателей – бензиновые 1,25 л, 1,3 л, 1,4 л, дизельный 1,6 л.
2. Коробка передач – 4 АКПП или 5 МКПП.
3. Клиренс – 140 мм.

Цена – 1 200 000 руб.

Peugeot 107

Автомобиль, у конструкция которого идентична с Toyota Yaris. Небольшой объём багажника (140 л, а при сложенном диване – 170 л). Но достаточно просторный салон, в котором удобно размещаются люди высокого роста. Кузов усилен жёстким каркасом и трубчатыми усилителями дверей. Маленький и очаровательный автомобиль для женщин, фото и цена которого одинаково порадуют покупательницу и ее семью! «Пежо» сочетает в себе все плюсы городской малолитражки и в добавок порадует:

• большими фарами;
• стеклянной крышей багажника;
• оригинальными цветами.

Технические характеристики:

1. Варианты двигателей – 1 л.
2. Коробка передач – автомат 4 и механика 5 ступеней.
3. Клиренс 145 мм.

Стандартная комплектация Access имеет:

• ABS
• REF и CSC – системы распределения торможения
• подушки безопасности

Улучшенная комплектация Active имеет:

• ASR – противобуксировочную систему
• ESP – динамическую стабилизацию
• Кондиционер

Цена модели – от 860 000 руб.

Opel Corsa

Очень надёжный, управляемый, комфортный автомобиль. Экономичный – по расходу топлива и по обслуживанию. Устойчивый, маневренный, удобный в пробках и на парковках.

Имеет жёсткую капсулу кузова, высокую безопасность водителя и пассажиров в салон. А также яркий выразительный дизайн и отличную динамику вождения. Хэтчбек от немецкого концерна прекрасно подходит для города и загородных поездок. Он уверенно чувствует себя на асфальтированных дорогах и способен справиться с гравийкой. К тому же он:

• эргономичен;
• экономичен;
• динамичен;
• комфортен;
• безопасен.

Технические характеристики:

• Двигатель – выбор модификаций между 1 л,1,2 л, 1,2 л, 1,4 л, 1,6 л, 1,7 л (дизель), 1,8 л.
• Коробка передач – механика и автомат.

Базовая комплектация (модель City) включает:

• ABS
• Электроусилитель руля
• Подушки безопасности
• Галогеновые адаптативные фары
• Подогрев сидений

Цена составляет 870 000 руб.

Peugeot 107

Под капотом Peugeot 107 — бензиновый атмосферник 1,0 л с 68 л. с., работающий с механикой или роботом. Оба «едят» только АИ-95, зато мало — от 5 до 7 л на 100 км. Разгон тоже скромный — 100 км/ч за 17 секунд.

В 107 просторно даже пяти персонам. Все благодаря салону высотой 1477 см. В базовой комплектации доступен электроусилитель руля и пара подушек безопасности, в максимальной — боковые подушки и кондиционер. Багажник рассчитан на 315 л. Но, если убрать задний ряд сидений, получается 712 л свободного пространства.

Слабых мест у «пыжика» почти нет. Хромает шумоизоляция и нагрев печки.

Средняя стоимость на вторичке — 250–350 тыс. рублей. За 255 000 рублей выставлена модель 2009 года с пробегом 80 тыс. км:

Через avtocod.ru Peugeot 107 проверяют меньше — всего 794 раза за последние три месяца. Самые распространенные проблемы — ДТП (6 из 20), скрученный пробег (5 из 20), дубликат ПТС (4 из 20) и неоплаченные штрафы (3 из 20).

Motoplan

Длина: 228 см.

Вес: 165 кг.

Мощность: 9,5 л.с.

Максимальная скорость: 88 км/ч.

Зачем создавать и выпускать автомобили, у которых имеются сидения для четырех, пяти и даже для шести пассажиров.(?) Ведь в большинстве случаев водитель в автомобиле, как правило чаще всего находится один. Еще в 1957 году талантливый инженер Карл Юриш решил доказать всему миру, что одноместный автомобиль является будущим всей автопромышленности. В итоге он создал и сконструировал прототип трехколесного автотранспортного средства назвав его -«Motoplan».

Инженер изначально был неравнодушен к двухколесным транспортным средствам, но из-за определенных особенностей данной конструкции ему пришлось оснастить свой микроавтомобиль тремя колесами.

В конечном итоге инженеру Карлу Юришу удалось создать транспортное средство, которое и заняло в последующем определенную нишу, между мотоциклетной техникой и легковыми автомобилями.

Aston Martin Cygnet

Автомобиль британского производителя, который совсем незначительно выходит за рамки 3 метров. Но машина крайне интересная, поскольку она позиционируется ещё и как самая дорогая. Длина составляет 3078 мм.

Фактически речь идёт о родном брате другого маленького автомобиля, но уже из Японии, в лице Toyota iQ. Все были удивлены, узнав о том, что Aston Martin собирается выпускать такого малыша. С Toyota у Cygnet общая платформа.

Производство британского малыша стартовало в 2011 году. Автомобиль получил просто шикарный интерьер, состоящий из кожаной обивки, хромированных вставок и множество других изысканных элементов. Также поражает необычный, стильный и современный экстерьер.

Aston Martin Cygnet

И другие малыши

Кia Picanto

На корейском «Пиканто» стоят двигатели 1,1 и 1,2, выжимающие 65-84 л. с. и почти не подводящие своих владельцев. На одном баке 35 л можно проехать около 700 км в смешанном цикле.

Кузов имеет антикоррозийную обработку. При этом производитель дает пятилетнюю гарантию от ржавчины.

В базовую комплектацию «Пиканто» входит пара подушек безопасности, регулируемый по высоте руль, ABS и центральный замок. В более дорогих версиях есть кондиционер, бортовой компьютер и аудиосистема. Багажник I поколения — 160 л, II поколения — 255 л.

«Пиканто» неприхотлив в эксплуатации, но бывают жалобы на плохую шумоизоляцию и жесткую подвеску.

Разброс цен значительный — от 200 тысяч за I поколение до 550 000 тысяч за II. За «Пиканто» 2006 года с пробегом 98 тыс. км просят 250 тыс. рублей:

Корейская малолитражка тоже востребована на вторичке. Через «Автокод» за три последних месяца ее проверили более 3200 раз. 9 из 20 не имело технических и юридических проблем. 5 из 20 продавалось после ДТП и такое же количество — с расчетом ремонтных работ. 3 из 20 имело дубликат ПТС, 2 из 20 — неоплаченные штрафы и по одному — скрученный пробег, ограничения ГИБДД и нахождение в лизинге.

Velam Isetta

Длина: 228 см.

Вес: 360 кг.

Мощность: 9,5 л.с.

Максимальная скорость: 97 км/ч.

Этот двухместный мини-автомобиль оснащался мотоциклетным двигателем Moto 200. В честь этого мотора машина и получила свое название — «Isetta» (Уменьшительное, от Итальянского слова, — ISO).

Вся передняя часть машины представляет собой дверь на петлях, которая необходима для того, чтобы сесть в салон. Крыша машины была сделана мягкой на тот случай, чтоб можно было выйти из автомобиля в случае аварии. Благодаря своему небольшому размеру (длина всего 228,5 сантиметра, ширина — 137 сантиметров) а также и яичной форме кузова, мини-авто Velam Isetta стали называть автомобиль-пузырь.

Fiat 500

Длина: 297 см.

Вес: 499 кг.

Мощность: 17 л.с.

Максимальная скорость: 85 км/ч.

издавна позиционирует себя, как производитель мини-автомобилей. Сегодняшние современные автомобили этой марки уже не могут похвастаться своими мини-размерами, но все же, новые модели мини-авто серии-500 по-прежнему продолжают начатое Итальянской компанией более полувека назад дело.

Речь здесь идет о тех малолитражек, которые еще выпускались с 1957 и по 1975 годы. То есть речь непосредственно идет о легендарных моделях компании, об автомобилях модели Fiat 500. Длина машин тогда (в то время) составляла 297 сантиметров, а оснащались они маленькими двухцилиндровыми двигателями объемом в 479 куб.см. и имели воздушное охлаждение.

Peel P50

Длина: 134 см.

Вес: 59 кг.

Мощность: 4,2 л.с.

Максимальная скорость: 61 км/ч.

Длина этого мини-автомобиля составляет всего 134,2 сантиметра. Ширина — 104 сантиметра. Эта мини-машина родом из Великобритании. Стоит сразу отметить, что мини-автомобиль Peel P50 попал в книгу рекордов Гиннесса, как самый маленький автомобиль на всей планете. Удивительно, но этот титул (рекорд) микроавтомобиль сохранял в течение 50 лет!

Существует также и двухместная версия машины зарегистрированная под названием — Peel Trident. Этот мини-автомобиль тоже попал в книгу рекордов Гиннесса, как самый маленький двухместный автомобиль в мире.

Оба автомобиля в настоящий момент являются ценными предметами коллекционирования. Несмотря на свои размеры на них по-прежнему можно свободно передвигаться (ездить) по дорогам Англии и других стран, так как до настоящего времени не существует ни каких запретов на эксплуатацию транспортных средств подобных микроразмеров.

Suzuki Twin

Маленький, современный, двухместный автомобиль, который был создан для езды по городу. Очень красивый современный дизайн авто не оставит равнодушным прекрасных дам. Этот авто есть двух видов: чисто бензиновый и гибрид. Максимальная скорость этого «малыша» 100 кмч. Но эта модель авто легче даже Smarta и поэтому неустойчивый на дорогах. Поэтому не рекомендуется для езды вне города. Но для маленькой машины, цена совсем не маленькая около 12 000 долларов.

Вряд ли много водителей отдают предпочтение маленьким, крошечным авто. Но согласитесь, увидеть такого кроху на дороге очень забавно и интересно, а прочитать о нем еще и познавательно. Я помню ситуацию, когда я ехал по трассе и видел, как проезжающие фуры практически «поднимают и переставляют», как игрушечную машинку, того же Smart-а, да, такое бывает и довольно-таки часто, т. к. порыв ветра достаточно огромный, а легкий автомобиль буквально сдувает. А представьте, как забавно видеть огромного мужика, собаку и кучу вещей натолканных под завязку в такие машины, но, лучше же так, чем пешком!

Недорогие женские автомобили — до 500 тысяч рублей

6. Nissan Micra — Ниссан Микра

По отзывам девушек-владелиц, эту машину они часто выбирали себе или сами или получали в подарок. Пожалуй, самое достопримечательное в этом женском автомобиле — это его уникальный внешний вид, ведь и правда, не заметить его, проходя мимо, никак нельзя!

Nissan Micra — настоящий женский автомобиль и по дизайну, и по удобству

Преимущества:

— удобный и плавный автомат

— стильный дизайн

— качественно оформленный салон из приятного пластика

Стоимость: от 400 000 рублей

7. SkodaFabia — Шкода Фабиа

Неприхотливая чешская машина, часто именно эту модель выбирают девушки-новички. Автомобиль постоянно обновляется, фишка последнего рестайлинга — передние фары с хитрым и раскосым прищуром. Плюсом неплохо сделаны все настройки безопасности для движения по городу — подушки и датчики ремня.

SkodaFabia — отличный вариант для девушек-новичков

Преимущества:

— простая в обслуживании

— экономичная модель для города

— вместительный багажник на 330 литров, который можно дополнительно увеличить за счет заднего сиденья

Цена: от 360 тысяч рублей

8. Peugeot107 — Пежо 107

Отличный вариант для девушек: удобно ездить в одиночку или вместе с семьей. Маленькая машинка, маневренная для городского движения и надежная для постоянных поездок.

Peugeot107 автомат подойдет как для новичков, так и опытных водителей

Преимущества:

— дополнительное место на заднем сиденье, чтобы ездить с комфортом как водителю, так и пассажирам

— приятно оформленный салон

Цена: от 370 000 рублей

9. Ford Fiesta — Форд Фиеста

Простая и красивая машина, которую уже маленькой не назовешь. Хорошо чувствует себя на дороге даже на большой скорости и симпатично выглядит как снаружи, так и внутри.

Красивая машина для девушек Ford Fiesta — глаз не оторвать

Преимущества:

— надежная и безопасная

— вместительный багажник, который может быть увеличен, если сложить задние сиденья

— достаточно много места спереди и на местах для пассажиров

Цена: от 380 тыс рублей

10. Peugeot 208 — Пежо 208

Качественный женский автомобиль, красивый и надежный. По сравнению со своим «младшим братом» — 107 моделью, значительно вместительнее и крупнее.

Peugeot 208 отличная машина для ежедневных поездок

Преимущества:

— приятный внешний вид

— добротно сделанный корпус для долгого владения без лишних трудностей

— легко заводится в морозы

Цена: от 420 000 рублей

11. Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти

Удобная, вместительная и при этом элегантная машина. Про эту модель, можно сказать, что она подойдет тем девушкам, которые ценят порядок. Его организовать и разместить все на своих местах помогает внутренняя организация пространства: в салоне множество отделений, ящичков и крючков.

Chevrolet Lacetti нравится девушкам за простоту и надежность

Преимущества:

— простая и неприхотливая машина

— вместительный багажник на 400 литров, который увеличивается, если сложить задний ряд сидений

Стоимость от 400 тысяч рублей

12. Сitroen C1 – Ситроен С1

Симпатичный женский автомобиль с оригинальным дизайном отлично подходи для движения по городу, в первую очередь, благодаря своим габаритами.

Сitroen C1 один из любимых женских авто

Преимущества:

— низкий расход топлива

— отличные габариты для города

— надежность

Цена: от 400 000 рублей