Какой лак лучше для авто: ТОП 20 лучших автомобильных лаков

Разновидности лака

Среди большого количества автомобильного лака можно выделить основные виды в зависимости от его отличительных свойств. Согласно структурному строению:

1. Однокомпонентный состав. Находится в баллоне в растворенном виде. После распыления растворитель быстро испаряется и лак твердеет. Лакокрасочный слой имеет слабую механическую прочность, подвержен воздействию растворителей. Применяют в основном для заделки сколов, царапин.
2. Двухкомпонентный состав. Перед нанесением смешивается с отвердителем в определенной пропорции. В результате смешивания происходит химическая реакция и лак твердеет. Создается прочная поверхность, которая не подвержена механическим воздействиям, растворителям, атмосферным перепадам температуры.

В зависимости от химического содержания:

• в состав входят органические растворители с неприятным запахом. Они не являются экологически чистыми.
• составы на водной основе. Являются экологически чистым материалом, они не выделяют в воздух токсичных веществ и не имеют запаха.

С учетом текстурных составляющих:

1. HS – твердые лаки. Этот вид достаточно густой, что позволяет минимизировать такое явление, как подтеки. К тому же его применение подразумевает отсутствие растворителя в аэрозоле (либо незначительное присутствие), что делает покраску авто экологически безвредной. Состав наносится в два слоя:
   базовый, тонкий почти незаметный;
2. основной, более солидный 40–50 мкм.
3. MS – мягкие лаки. Обладает более жидкой консистенцией, что увеличивает текучесть состава. Техника нанесения заключается в распыление аэрозоля тонким слоем. Потребуется 2-3 нанесения. Время высыхания каждого слоя от 10 до 15 минут. При соблюдении всех требований получается сияющая и гладкая поверхность.

Цветовая классификация:

1. Прозрачные составы. Сохраняют основной цвет поверхности, актуальны для покрытия колесных дисков, фар.
2. Цветные лаки. Отличаются большим выбором цветовой гаммы, обладают повышенной прочностью, улучшают внешний вид, придают лоска.
3. Глянцевая палитра. Обеспечивает оригинальный блеск, подчеркивает контрастность, хорошо смотрится на черной или темной поверхности автомобиля. Недостаток – не скрывает самые простые дефекты (например, царапины).
4. Матовый спрей. Создает прочный защитный слой, не требует последующей полировки, сохраняет естественный вид, упрощает уборку поверхности авто (достаточно протереть влажной тряпкой).

Существует еще одна систематизация автолака с учетом входящих в его состав веществ: металлизированный, акриловый, полиуретановый, акрил-полиуретановый, целлюлозный, глифталевый лак и т.д.

Полиуретановый

Полиуретановые средства популярны среди автолюбителей. Они образуют отличный защитный слой от воды, механических, атмосферных и химических воздействий, легко наносятся, быстро сохнут, блестят, имеют хорошие эксплуатационные свойства, стойкость к истиранию. Аэрозоли реализуются как в однокомпонентной (отличаются высокой скоростью высыхания), так и в двухкомпонентной форме (экологически чистые, без запаха). Минус: Распыление возможно только при температуре от +20° C.

Полиуретановый лак

Акриловый

Акриловые лаки создают прекрасное декоративное покрытие и относятся к самым безопасным средствам. Обработанная поверхность автомобиля высыхает за счет испарения воды, которая входит в состав лака. Скоростное высыхание и отвердевание даёт возможность сэкономить время и расходные материалы.

Время высыхания 2 часа. Можно сократить время сушки, увеличив температуру в помещении до + 60. Образовавшаяся блестящая пленка отличается хорошей адгезией, не подвергается механическим воздействиям. Минус: нельзя применять в помещениях с повышенной влажностью.

Акриловый лак

Целлюлозный и глифталевый лаки

Целлюлозный вид покрытия появился раньше всех. Для окрашивания автомобилей он использовался около 20 лет. Он быстро высыхал, но был огнеопасным, выгорал и нуждался в полировке. Поэтому в 30-х годах прошлого столетия был заменен глифталевым лаком.

Глифталевое покрытие имело несколько преимуществ:

• лучшие покрывающие свойства;
• глянцевую поверхность;
• прочное покрытие.

Глифталевые лаки, выпускаемые в настоящее время, сохнут гораздо быстрее, чем их предшественники, а все благодаря взаимодействию с отвердителем.

к содержанию ↑

Керамолак

В нача­ле 2000‑х ком­па­ния Мер­се­дес реши­ла создать лак с улуч­шен­ной устой­чи­во­стью к цара­пи­нам для сво­их авто­мо­би­лей пред­ста­ви­тель­ско­го клас­са. После изу­че­ния раз­лич­ных раз­ра­бо­ток, было при­ня­то реше­ние исполь­зо­вать тех­но­ло­гию лака, кото­рая ком­па­ния PPG при­ме­ня­ла для лаки­ро­ва­ния дере­вян­ных полов.

Хоро­ший блеск, повы­шен­ная абра­зив­ная стой­кость это­го покры­тия были полу­че­ны вве­де­ни­ем нано­ча­стиц диок­си­да крем­ния (SiO2). Эти зна­ния лег­ли в осно­ву раз­ра­бо­ток ново­го авто­мо­биль­но­го кера­мо­ла­ка CeramiClear.

Во вре­мя рабо­ты над новым авто­ла­ком реша­лись зада­чи улуч­ше­ния дол­го­веч­но­сти, про­зрач­но­сти, повы­ше­ния адге­зии, воз­мож­но­сти поли­ров­ки нане­сён­но­го керамолака.

Ком­па­ния PPG обла­да­ет 22 патен­та­ми на тех­но­ло­гии, исполь­зо­ван­ные при созда­нии авто­мо­биль­но­го кера­мо­ла­ка CeramiClear, кото­рые в основ­ном состо­ят из трёх изобретений:

• Гиб­кий поли­мер, содер­жа­щий крем­ний, кото­рый выво­дит части­цы диок­си­да крем­ния на поверх­ность и обес­пе­чи­ва­ет проч­ный, плот­но сши­тый поверх­ност­ный слой, не вызы­вая хрупкости.
• Сред­ство, поз­во­ля­ю­щее исполь­зо­вать один и тот же поли­мер на крем­ни­е­вой осно­ве для предот­вра­ще­ния “ком­ко­ва­ния” нано­ча­стиц на про­тя­же­нии все­го про­цес­са окрашивания.
• Уси­ли­тель адге­зии на осно­ве боро­со­дер­жа­ще­го поли­ме­ра, поз­во­ля­ю­щий про­из­во­дить ремонт устой­чи­вых к цара­пи­нам покрытий.

Спец­раз­ра­бот­ка ком­па­нии PPG кера­мо­лак CERAMICLEAR для ком­па­нии Mercedes ‑Benz — это сво­е­го рода моде­фи­ци­ро­ван­ный поли­уре­та­но­вый лак. Он очень проч­ный, при этом эла­стич­ный, что не дела­ет его хруп­ким, обес­пе­чи­вая луч­шую защи­ту от ско­лов. Он устой­чив к появ­ле­нию цара­пин, обла­да­ет спо­соб­но­стью само­сто­я­тель­но вос­ста­нав­ли­вать­ся от мел­ких поверх­ност­ных цара­пин в про­цес­се после­ду­ю­ще­го нагре­ва поверх­но­сти.

Впер­вые кера­мо­лак анон­си­ро­ва­ли в 2003 году. В сле­ду­ю­щем году появи­лась усо­вер­шен­ство­ван­ная вер­сия CeramiClear для исполь­зо­ва­ния с систе­мой Global Refinish System, полу­чив­шая впо­след­ствии Золо­тую награ­ду на Меж­ду­на­род­ном Гран-при за тех­ни­че­ские инно­ва­ции в авто­мо­биль­ном сег­мен­те Европы.

Новый кера­мо­лак был запу­щен в серий­ное про­из­вод­ство ком­па­ни­ей “Мер­се­дес-Бенц”. Пер­вы­ми моде­ля­ми с этой новой систе­мой окрас­ки ста­ли серии E, S, CL, SL и SLK-Class. С тех пор тех­но­ло­гию несколь­ко раз усовершенствовали.

В этой систе­ме исполь­зу­ют­ся нано­ча­сти­цы диок­си­да крем­ния. Мик­ро­ско­пи­че­ские части­цы сво­бод­но пла­ва­ют сна­ча­ла в жид­ком про­зрач­ном слое, а затем во вре­мя суш­ки внут­ри спе­ци­аль­ной каме­ры при тем­пе­ра­ту­ре око­ло 140 гра­ду­сов Цель­сия под­ни­ма­ют­ся на поверх­ность. Части­цы соеди­ня­ют­ся друг с дру­гом таким обра­зом, что созда­ёт­ся чрез­вы­чай­но плот­ная и глад­ко струк­ту­ри­ро­ван­ная сеть, зна­чи­тель­но более устой­чи­вая к цара­пи­нам, чем обыч­ное ЛКП. Твёр­дые нано­ча­сти­цы рас­пре­де­ле­ны по все­му слою, но по боль­шей части скон­цен­три­ро­ва­ны в верх­ней части CeramiClear.

По сло­вам пред­ста­ви­те­лей Мер­се­дес, нано­ча­сти­цы в три раза повы­ша­ют устой­чи­вость к цара­пи­нам, обес­пе­чи­ва­ют замет­но улуч­шен­ный блеск на дли­тель­ный пери­од времени.

Маши­ны с CeramiClear гораз­до лег­че мыть из-за более высо­ко­го поверх­ност­но­го натя­же­ния. Боль­шую часть гря­зи лег­че смы­вать. Оста­ёт­ся мень­ше мел­ких цара­пин после мойки.

Был так­же раз­ра­бо­тан кера­мо­лак для ремон­та авто­мо­би­лей, покры­тых CeramiClear, обес­пе­чи­ва­ю­щий при­мер­но такой же уро­вень защи­ты, как и завод­ской кера­мо­лак. Кера­мо­лак мож­но рас­пы­лить на уже нане­сён­ное обыч­ное ЛКП. После рас­пы­ле­ния кера­мо­ла­ка есть «окно» 12–24 часа, после чего про­ис­хо­дит пол­ное затвер­де­ва­ние.

Внут­ри это­го «окна» мож­но отшли­фо­вать ЛКП на мок­рую, потом отпо­ли­ро­вать. В этот про­ме­жу­ток меж­ду нане­се­ни­ем и пол­ным затвер­де­ва­ни­ем кера­мо­лак ведёт себя как обыч­ное лако­кра­соч­ное покры­тие. Реко­мен­ду­ет­ся поли­ро­вать через 2–3 часа после покраски.

Кера­мо­лак PPG так­же одоб­рен ком­па­ни­я­ми BMW, Toyota, Nissan, Ferrari и исполь­зу­ют­ся для ремон­та их авто­мо­би­лей с высо­ко­проч­ным ЛКП.

В сотруд­ни­че­стве с PPG, BASF и Mercedes Benz, ком­па­ния Menzerna раз­ра­бо­та­ла спе­ци­аль­ные поли­ро­ли для исполь­зо­ва­ния на PPG CeramiClear для уда­ле­ния цара­пин и мел­ких дефек­тов. Ком­плект Menzerna FLEXXC3401 Ceramic Show Car Kit спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен для кера­ми­че­ских лаков, устой­чи­вых к царапинам.

Двухкомпонентный лак для авто в баллончиках

Представим ситуацию — покраска авто закончена, поверхность абсолютно высохла и готова к лакированию. В таком случае вполне закономерен вопрос, — какой автомобильный лак применить? У мастеров мнения разные — одни предпочитают дорогой продукт от знаменитого производителя, другие выбирают бюджетную продукцию. И каждый по-своему прав. Рассмотрим некоторые тонкости хранения, выбора, использования аэрозольных лаков и несколько популярных марок.

Как правильно хранить?

Цена не всегда бывает определяющим фактором выбора материалов для покрасочных работ. Тем более что фирменная и недешёвая эмаль или аэрозоль, тщательно подобранные для любимого авто, в действительности могут оказаться фальсификатом. Особенно часто с подобным можно встретиться, если спрей покупается в первом попавшемся ларьке авторынка. При этом не всегда можно обвинять продавца, поскольку поддельный аэрозоль мог прибыть от поставщика, а также он мог быть просто испорчен неправильным хранением.

Срок годности подавляющего большинства материалов для покрасочных работ, применяемых в работе с авто, находится в диапазоне 2–4 лет. Однако это верно лишь при соблюдении условий хранения. Упаковка почти любого автомобильного лака или краски содержит описание условий, при которых актуален указанный срок годности.

Одним из основных параметров является допустимый перепад температур, при которых должен храниться материал. Эта информация поможет принять правильное решение, разумно ли покупать это средство.

Для примера рассмотрим обыкновенный автомобильный рынок. Почти весь товар хранится здесь при температуре окружающей среды, которая зимой иногда равняется минус 20–25 °C. Для автокосметики и покрасочных материалов это часто становится причиной того, что уже через 2–3 недели самый качественный лак может оказаться испорченным.

Характеристики, которыми изначально обладал аэрозоль, могут быть безвозвратно утеряны. Если же подобный материал будет всё же использован для покраски авто, то последствия в виде помутнения поверхности или отслаивания покрытия могут надолго испортить настроение, а также стать причиной денежных потерь.

Ничуть не лучше на некоторые материалы воздействуют высокие температуры. В летнюю жару, когда температура воздуха достигает отметки 28–30 °C, отвердитель, например, густеет. Подобное состояние в течение нескольких месяцев трансформирует состав в абсолютно бесполезную «кашу». Это относится также ко многим вариантам материалов, таким, как краски, грунтовки или лак.

В итоге более важным может оказаться не то, какой фирмы и ценового диапазона аэрозоль используется, а то, в подходящих ли условиях и сколько времени он хранился. Понятно, что бюджетный продукт может дать лучший результат, если он свежий и по своим свойствам хорошо подходит для лакирования авто.

Преимущества автомобильного лака

У использования такого вещества имеется большое количество преимуществ:

• Прочность покрытия. Лак покрывает металлические поверхности автомобиля любого типа тонкой пленкой, которая обладает высоким уровнем прочности.
• Эстетический эффект на длительный период времени. Лак в основном наносят в качестве финального покрытия на авто для придания блеска или матового эффекта. Благодаря входящим в состав раствора веществам эффект от любого типа лака держится длительное время.
• Высокий уровень эластичности. Лаковое покрытие является одним из самых надежных. Оно способно защитить металлические детали автомобиля от нежелательного влияния окружающей среды.
• Твердость металла. Металлические поверхности автомобиля под воздействием веществ лака становятся более твердыми. Они способны противостоять механическим воздействиям. На них практически не образуются царапины.
• Предоставляется возможность полировки. Как известно на поверхности, покрытой краской, не рекомендуется производить полировочные работы. Однако благодаря лаковому покрытию можно сделать поверхность любого авто более блестящей. После нанесения лака и после его высыхания можно полировать машину, чтобы она приобрела более сияющий внешний вид.
• Легкость в нанесении. Лак при определенных методах нанесения ложится ровным слоем. Он не оставляет разводов благодаря своей бесцветной структуре.
• Широкий спектр действия.

Сегодня производится большое количество лаковой продукции для автомобилей. Она представлена разными видами и марками.

На сегодняшний день существует несколько видов лаковой продукции для автомобилей:

• Твердый лак для автомобилей. Он представлен таким веществом, как лак двухкомпонентный автомобильный. Данный вид обладает густой консистенцией. Его текучесть является минимальной. Это обусловлено тем, что в его составе имеется большое количество твердых веществ. Его наносить необходимо в полтора слоя. Первый слой является тонким. После него наносится уже основной слой, который должен иметь большую толщину покрытия.
• Мягкий лак для автомобиля. Такой вид лаковой продукции имеет более жидкую консистенцию. У него очень высокая текучесть. Рекомендуется наносить тонкими слоями в количестве не мене двух.

Состав автомобильного лака

Состав автомобильного лака может быть различным. Современная лаковая продукция, которая предназначена специально для обработки поверхностей авто состоит их смол, которые обладают твердой структурой и растворителей.

В роли последних обычно выступают:

• Ацетон
• Олифа
• Этанол
• Эфирное или любое другое масло

В зависимости от того, какими свойствами должен обладать лак для обработки автомобильных поверхностей, производитель добавляется различные дополнительные вещества. Многие из них служат для того, чтобы в итоге лаковое покрытие было глянцевым. Такие вещества добавляются для придания блеска. В некоторых случаях добавляются вещества, придающие матовую текстуру.

В среднем практически все лаки в своем составе имеют полимерные композиции, которые при смешивании с дополнительными веществами придают лаковой продукции те или иные свойства.

Какой выбрать лак – матовый или глянцевый?

Многие задаются вопросом, какой лучше лак в баллончиках для автомобиля? На самом деле, все зависит от вкуса человека. Некоторым больше нравится матовый, а некоторым глянцевый лак для машины, некоторые выбирают прозрачный, бесцветный состав, а некоторым нравится лаковое покрытие с каким-либо оттенком.

Прочность слоя не зависит от того, глянцевый или матовый раствор будет использоваться. Показатель прочности зависит от изготовителя и качества продукции, обычно более дорогие смеси имеют лучшие технические характеристики.

Если наносить состав в помещении, то глянцевая разновидность подойдет больше для комнаты темных тонов. Глянец сделает мебель более эффектной и блестящей, подчеркнет все рисунки и линии. Однако на глянце более заметны любые сколы, царапины, и другие механические повреждения.

Если использовать матовый лак для дерева в баллончике, то он потребует меньшего ухода, к тому же эта разновидность более экономичная. Матовое покрытие делает мебель более естественной и эстетичной.

Прозрачный или цветной?

Обычно потребители выбирают прозрачный лак в баллончиках для авто, для мебели и других изделий, так как этот вид – универсальный, практически незаметный на различных материалах, через него отлично просматривается естественная фактура древесины.

Именно прозрачный вид можно использовать для покрытия дорогостоящей древесины, такой как бук, дуб и красное дерево. На менее дорогие породы дерева желательно наносить цветной аэрозоль из баллончика. Благодаря подходящему оттенку, можно сделать следующее:

•  создать солидный и благородный внешний вид мебели;
•  улучшить цвет нанесенного слоя краски;
•  защитить изделие.

В магазинах продаются всевозможные оттенки и цвета лаков в баллончиках, как для авто, так и для других целей. Можно легко выбрать наиболее подходящий вариант, на любой вкус. Во время выбора необходимо учитывать следующие свойства раствора в баллончике:

•  показатель впитываемости. К примеру, лаковая продукция на водной основе не глубоко впитывается в поверхность;
•  блеск. Чем сильнее блестит поверхность, тем более темным кажется изделие.

Важно! Если на темные детали наносить цветной аэрозоль, то будет достаточно тяжело устранить светлые участки.

Наиболее популярными являются белый и черный цвета. Белый вид отлично подходит для любой светлой поверхности, а также хорошо смотрится на паркете. Черный цвет создает покрытие строгости и некоторого лоска.

Правила хранения

Дорогие смеси не всегда качественные, бывают случаи, когда фирменные баллончики подделывают, особенно часто подделки встречаются в ларьках и на рынке. Кроме того, если не соблюдать условия хранения, то лаковая смесь потеряет свои характеристики, и может быть непригодна к применению.

Внимание! В среднем срок годности лаковых материалов – примерно 2 года, но этот срок может быть значительно уменьшен, если лак хранился в неправильных условиях.

Условия и рекомендации по хранению баллончика написаны в инструкции или на этикетке. Главный критерий – это температура хранения спрея для авто или для древесины. Учитывая температуру можно понять, стоит ли покупать продукцию на рынке, в ларьке или в магазине.

К примеру, на рынке баллончики хранятся при температуре воздуха, в зимний период времени температура опускается иногда до -20 градусов. Такая температура пагубно влияет на смесь в баллончике, который станет непригодным уже через пару недель. Если нанести такой лак на поверхность, то он может помутнеть, и очень быстро начать отслаиваться от основания.

Высокие температуры также плохо влияют на аэрозольные баллончики. Если летом при температуре 30-35 градусов хранить баллончик на открытом воздухе, то смесь загустеет, что приведет к ее непригодности спустя один месяц. Поэтому намного лучше покупать лаковую продукцию для авто в магазинах, где создаются наилучшие условия для хранения.

Коэффициент смешивания лаков

Двух­ком­по­нент­ные авто­мо­биль­ные лаки тре­бу­ют сме­ши­ва­ния двух ком­по­нен­тов перед их рас­пы­ле­ни­ем. Это сам лак и отвер­ди­тель. Так­же обыч­но на упа­ков­ке мож­но най­ти реко­мен­да­ции для добав­ле­ния разбавителя.

Если Вы поку­па­е­те лак в мага­зине, где про­из­во­дит­ся под­бор цве­та кра­сок, то там обыч­но могут налить нуж­ное Вам коли­че­ство лака и дать отдель­но нуж­ное коли­че­ство отвер­ди­те­ля с разбавителем.

Соот­но­ше­ние сме­си для двух­ком­по­нент­ной систе­мы — это соот­но­ше­ние коли­че­ства смо­лы и ката­ли­за­то­ра, необ­хо­ди­мых для полу­че­ния пол­но­го отвер­жде­ния систе­мы. Эти соот­но­ше­ния опре­де­ля­ют­ся хим. веще­ства­ми, вхо­дя­щи­ми, как в состав смо­лы, так и в состав ката­ли­за­то­ра, долж­ны соблю­дать­ся, ина­че могут воз­ник­нуть труд­но­сти с отверждением.

Если лак сме­шать с боль­шим коли­че­ством отвер­ди­те­ля, то это может при­ве­сти к повы­ше­нию его твёр­до­сти, но так­же к уве­ли­че­нию хруп­ко­сти, сни­же­нию уда­ро­проч­но­сти. Мало отвер­ди­те­ля при­ве­дёт к сни­же­нию отвер­жде­ния и общей проч­но­сти. Оба фак­то­ра вли­я­ют на дол­го­веч­ность лако­кра­соч­но­го слоя и при нару­ше­нии про­пор­ций сни­жа­ют­ся экс­плу­а­та­ци­он­ные характеристики.

Коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния может выра­жать­ся по весу (by weight), объ­е­му (by volume). Из-за раз­ли­чий в плот­но­сти смо­лы и ката­ли­за­то­ров соот­но­ше­ние по мас­се и по объ­е­му во мно­гих слу­ча­ях будет раз­ным. Наи­бо­лее часто коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния выра­жа­ет­ся по весу. Тогда пра­виль­ное коли­че­ство ком­по­нен­тов изме­ря­ет­ся на весах, потом сме­ши­ва­ет­ся вместе.

Ассор­ти­мент отвер­ди­те­лей и раз­ба­ви­те­лей поз­во­ля­ет осу­ществ­лять про­цес­сы от точеч­но­го ремон­та до пол­ной пере­крас­ки при широ­ком диа­па­зоне тем­пе­ра­тур и усло­вий в кузов­ных мастерских.

Чем отли­ча­ют­ся лаки с раз­ным коэф­фи­ци­ен­том смешивания?

У раз­ных лаков могут быть раз­лич­ные коэф­фи­ци­ен­ты сме­ши­ва­ния (10:1, 5:1, 4:1, 3:1, 2:1).

Как уже упо­ми­на­лось выше, это про­пор­ция сме­ши­ва­ния, к при­ме­ру, 4:1 озна­ча­ет 4 части смо­лы на 1 часть отвердителя.

В зави­си­мо­сти от рецеп­ту­ры про­дук­та тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ное коли­че­ство акти­ва­то­ра, что­бы обра­зо­ва­лись поли­мер­ные связи.

Для поли­уре­та­на обыч­но тре­бу­ет­ся мно­го изо­ци­а­на­та, для акти­ва­ции, поэто­му коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния у него обыч­но с боль­шой долей акти­ва­то­ра отно­си­тель­но смо­лы, чем у дру­гих систем: 3:1, 2:1 или 1:1.

Резуль­тат рас­пы­ле­ния у про­дук­тов с раз­ны­ми коэф­фи­ци­ен­та­ми сме­ши­ва­ния может быть похо­жим. Поэто­му, как пра­ви­ло, нуж­но изу­чать харак­те­ри­сти­ки само­го автолака.

Рейтинг лучших автомобильных лаков

Проанализировав рынок товаров данного типа мы составили рейтинг:

• Duxone 2K.
• Vika 2K АК-1301.
• Mobihel metalik.
• PPG D880 HS.
• Bosny VG.
• Motip Clear Varnish.
• Duxone Basecoat X1.

Рассмотрим каждую модель более подробно.

Roberlo 350 Elite HS 2+1

Первым по количеству хвалебных отзывов выступает Roberlo 350 Elite HS 2+1 – профессиональное производство прямиком из Испании. Характеризуется возможностью нанесения на любую краску вне зависимости от ее состояния. Можно использовать для придания товарного вида автомобилю, а также при восстановительных работах любых сложности и объеме. Защитные свойства АЛ и сохранение цвета эмали – основные преимущества данного продукта.

Помимо этого, использовавшие автовладельцы и мастера отметили отменную стойкость состава, которая позволила сохранить целостность покрытия даже после полировки и шлифовальных работ. Свою линейку компания представляет ассортиментом из 6 товаров, дополнительное использование которых дает возможность получить готовую смесь. В их число входят отвердитель, растворитель, пластификаторы. Их содержание в лаке создает особое фактурное покрытие, обеспечивающее надежную защиту от коррозии и рентабельность внешнего облика.

Среди его достоинств стоит отметить приятное соотношение цена-качество (около 1700 рублей за 1,5 л), свободу в смешивании состава благодаря дополнительным продуктам линейки, защита от пожелтения покрытия, достойную антикоррозийную защиту, применимость практически в любых работах, отличную цветопередачу эмали.

Duxone 2K

Универсальный акриловый лак Duxone 2K является одним из лучших имеющихся решений на рынке в данном сегменте. Продукт обеспечивает высокую точность попадания в цвет, приемлемый уровень блеска и долговечность покрытия. Смешивается с активаторами в соотношении два к одному, демонстрируя прекрасный розлив и простоту реализации процесса покраски. Описывая модель коротко, можно отметить превосходный внешний вид, высокую укрывистость и низкий расход при значительно большем объеме работ.

Цена: от 999 до 1999 рублей.

• быстрое высыхание (10 минут);
• легкое применение (только смешать с активатором);
• прекрасная укрывистость (окраска первым слоем).

• не обнаружено.

Первое знакомство с данным продуктом фирмы Duxone меня более чем порадовало. Я покрасил данным лаком свою старенькую шестерку. Машинка сразу стала яркой и сверкающей. Еду по городу и все нет-нет, но посмотрят в сторону моей ласточки. Высыхает краска довольно-таки быстро, мне, например, потребовалось всего 7 минут. Самому еще долго не пригодится, а вот знакомым и родственникам буду с радостью рекомендовать.

Duxone 2K

Vika 2K АК-1301

Данный акриловый лак — двухкомпонентная система, состоящая из полуфабриката эмали АК-1301 и отвердителя. Полуфабрикат представляет собой суспензию пигментов в растворе акрилового сополимера в органических растворителях с добавлением специальных добавок.

Окрашиваемую поверхность необходимо хорошенько очистить, прошлифовать, нанести краску и любоваться блеском. В качестве отвердителя используется пигмент 1301. Блеск готового покрытия после покраски составляет не менее 80 единиц, придающих изюминку вашему авто.

Цена: от 799 до 999 рублей.

• качественная покраска первым слоем (плотные молекулы);
• создает стойкое покрытие, защищающее кузов от коррозии;
• не требует полирования после всех манипуляций.

• не обнаружено.

Краска с моего старенького джипа начала понемногу спадать, поэтому на семейном совете было решено купить новую автоэмаль. Красить решили сами. Приобрели Vika 2K АК-1301 и были приятно удивлены. Ложится ровно и плотно (видимо, молекулы веществ расположены довольно близко друг к другу). Цвет получается ярким и сверкающим — приятно лицезреть. Производитель молодец, все качественно выполнено. Единственное, не устроил нудный процесс смешивания необходимых веществ.

Vika 2K АК-1301

Mobihel metallic

Аэрозоли компании Mobinel разработаны из высококачественных однокомпонентных материалов, в том числе атмосферостойких и светостойких пигментов растворителей и других веществ. Их отличает высокая адгезия и устойчивость к различным атмосферным явлениям. Данный лак, выпускаемый в форме аэрозольного геля объемом 520 мл, отличается простым процессом нанесения и идеально подойдет технологии аквапечати. Отличается довольно-таки быстрым процессом сушки и не оставляет потеков.

Цена: от 780 до 1 100 рублей.

• ровные слои без подтеков;
• долговечность (более 10 лет);
• длительный эффект металлического блеска.

• содержит опасные вещества (ксилол, бутанол).

Приобрел данную жидкость на рынке, поэтому на высокое качество не надеялся. Но производитель очень порадовал меня. Во-первых, лак изящно блестит на солнце. Во-вторых, изделие ложится ровным слоем и довольно редко видно подтеки. Объема в пол-литра вполне хватает покрасить весь кузов. Рекомендую к покупке.

Mobihel metallic

PPG D880 HS

PPG D880 HS — это гарантийный прозрачный лак с высоким уровнем блеска, прочностью и защиты от агрессивной внешней среды. Он является полтора-слойным лаком, при правильном использовании достигается минимальный расход покрытия на один элемент. Жидкость имеет высокий сухой остаток премиального качества, разработанный для более высокоэффективной ремонтной окраске автомобилей.

Цена: от 560 до 776 рублей.

• возможность не изменять оригинальный цвет;
• повышенная устойчивость во время непогоды (дождь, снег, ветер);
• достаточный объем (одного баллончика хватает на одну машину).

• не выявлено.

Недавно перекрасил свою машину и искал лак, дабы усилить удержание краски. Наткнулся на данный вариант в одном из магазинов города, посоветовался с друзьями, почитал отзывы в интернете и купил. Покупка себя оправдала и краска держится уже третий год.

PPG D880 HS

Brṻlex 2K-HS

Второе место занимает фаворит из Германии – бесцветный продукт Brṻlex 2K-HS на основе акриловой смолы. Состав отличается многообразием компонентов, позволяющих применять средство как на малых участках, так и по всей кузовной поверхности. Процесс высыхания данного лака занимает около суток, но при использовании системы местного подогрева и достижения стабильной температуры в пределах 60С это время можно сократить до 4-5 часов.

Его оптимально использовать при комплексной подготовке машины к продаже. Нанесение АЛ и последующая полировка вернут автомобилю первоначальную яркость. Расход также имеет положительный оттенок: полуторалитровой упаковки хватит на одно перекрытие кузова седана среднего размера.

Среди плюсов данного автолака можно выделить экономный расход, профессиональную направленность применения, создание стойкого антикоррозийного покрытия и выразительного блеска. Но все эти моменты омрачаются довольно высокой стоимостью – около 1400 рублей за банку.

Bosny VG

Bosny VG — один из лучших лаков в аэрозольных баллончиках. Материал наносится на поверхность необходимого покрытия, сохраняя все оттенки оригинального цвета, благодаря своей идеальной прозрачности. Жидкость также обладает отличной адгезией и равномерно ложится на любую поверхность, будь то дерево, бумага, металл или пластик.

Цена: от 291 до 430 рублей.

• возможность получить оригинальную фактуру покрытия;
• устойчивость к тонкой шлифовке и полировке;
• не желтеет с течением долгого времени.

• довольно большой расход (на одну машину примерно 1-3 баллончика).

Можно сказать “туристический” вариант исполнения автолака. Поставляется в компактном баллончике, которого хватает ненадолго, но зато сделан он качественно. Иногда беру с собой, так как часто путешествую. В некоторых случаях необходимо устранить какие-либо сколы/царапины. Средство отлично справляется с этим за считанные минуты.

Bosny VG

АЛ kudo 1K

Акриловый АЛ kudo 1K также пользуется неплохим спросом и заслужил немало положительных отзывов. Выпускается аэрозольной формой, что существенно облегчает задачу: нет риска неправильно развести смесь или оставить существенные разводы. Среди отзывов можно отметить стойкость покрытия и приятный глянец, освежающий внешний облик поверхности. Его стоимость составляет порядка 1000 рублей за 1 литр.

Хамелеон MS Klarlack 103

Заслуживает внимания и средство немецкого производства Хамелеон MS Klarlack 103. Для получения рабочей смеси нужно развести АЛ с отвердителем в пропорции 2 к 1. Лучше наносить в 3 слоя при температурном режиме в 18-25 С. Время сушки дольше, чем у аналогичных средств, и жидкость структуры требует аккуратного нанесения. Цена комплекта лак+отвердитель составляет около 1500 рублей за 1,5 кг.

Dyna Clear 7000 AS 2:1

★ Надежно защищает от мелких царапин
Страна: Нидерланды
Средняя цена: 1162 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Высокопрочный лак Dyna Clear 7000 подходит как для профессионального, так и любительского воспроизведения глянцевого финишного покрытия. Он отлично справляется с прокраской панелей, отдельных деталей авто и всего кузова. Продукт отличается высокой степенью надежности и лучшим качеством глянца. Представленный лак выполняет не только декоративную, но и защитную функцию.

Покрытие устойчиво к влиянию окружающей среды и образованию царапин. При выполнении работ автомобильным лаком Clear 7000 следует учитывать требования о температуре воздуха не ниже +16˚C. Пользователи отмечают увеличенное время межслоевой выдержки и полного отвердения средства – не очень удобно. На высыхание поверхности при +20˚C уходит 16 часов.

Motip Clear Varnish

Motip Clear Varnish — популярный в среде автолюбителей и мастеров лак на основе пентаэритритофталатных смол. Чаще всего используется в целях нанесения на кузов легковых/грузовых машин, а также предварительно загрунтованных деревянных и стальных поверхностей. Перед отделкой нужные объекты шлифуются и обезжириваются.

Цена: от 329 до 530 рублей.

• быстрый процесс нанесения и высыхания (10-15 минут);
• профессиональный состав для основательного обновления лакокрасочного покрытия;
• приятный металлический эффект.

• не обнаружено.

После покраски своего автомобиля решился закрепить сделанное лаковым покрытием. По совету знакомых выбор пал именно на данную модель лака. Заказать пришлось в интернет-магазине. Все пришло в довольно хорошем состоянии и даже с инструкцией. В целом покупкой более чем доволен, поэтому всем рекомендую.

Motip Clear Varnish

REOFLEX UHS, 1 л + 0.5 л отвердитель

★ Лучший отечественный автолак
Страна: Россия
Средняя цена: 1160 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Для окраски пластиковых и металлических деталей авто отлично подойдет средство с высоким сухим остатком REOFLEX UHS, которое отличается повышенной эффективностью. Основным преимуществом этого лака является максимально быстрое высыхание. При температуре +20˚C потребуется всего 90 мин, что позволяет значительно сократить время ремонта. Лаковая пленка отличается лучшей износоустойчивостью, защищает кузов от царапин и воздействия УФ лучей.

Несмотря на то, что лак жидковат, он хорошо ложится и демонстрирует монтажную прочность по истечении 1,5 часа. При этом покрытие не может похвастать идеальным глянцем и немного скатывается в матовость. Защитный слой после нанесения средства составляет заявленные 60 микрон.

MIPA 1800 400 мл

★ Оптимальный выбор для ремонтных работ
Страна: Германия
Средняя цена: 365 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Представленный в аэрозольном баллончике лак MIPA 1800 отличается доступной ценой и оптимальными эксплуатационными характеристиками. Бесцветный матовый спрей обеспечивает обработанным кузовным деталям оптимальную защиту и привлекательный внешний вид. Данный автомобильный лак предназначен для ремонтных работ при температуре выше +10˚C. Наносится средство в 2-3 слоя с минимальным перерывом на высыхание в 3 мин.

Судя по отзывам, этот аэрозольный лак отлично справляется со своими функциями и не требует особых навыков при нанесении. Подходит для всесезонной обработки авто. Полностью соответствует требованиям по содержанию летучих органических соединений. Некоторых покупателей смущает цена за баллончик.

Duxone Basecoat X1

Данный продукт должен присутствовать у каждого уважающего себя автолюбителя. Базовое покрытие предназначено в целях окраски легковых автомобилей, грузовиков и автобусов неметалликами, металликами и перламутрами. К тому же товар является высококачественным и подтвержден специальными тестами, за что и получил степень высокого качества DX.

Цена: от 1 400 до 1 900 рублей.

• высокое качество (стандарт DX);
• быстрое высыхание (25-30 минут);
• не желтеет в ходе эксплуатации.

• не обнаружено.

Этот продукт полностью отбивает потраченные на него деньги. В специальных мастерских покраска стоила бы две-три тысячи, а тут один раз тысячу заплатил и останется даже на вторую машину. Без лишних мучений и телодвижений “прокачал” свою ласточку. Машина сверкает на солнышке, а я сверкаю от счастья. Кстати, когда будете покупать, удостоверьтесь в оригинальности модели. В целом доволен совершенной покупкой и смело рекомендую к приобретению вам.

Duxone Basecoat X1

NASON N-4000 + N-5000 1500 мл

★ Отличный блеск покрытия
Страна: Германия
Средняя цена: 1100 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Для кузовного ремонта авто отлично подойдет 2-компонентный набор от Nason, представленный акриловым лаком и отвердителем. Комплект удобен в использовании и отличается быстрым высыханием. Межслойная выдержка не превышает 5 мин, для финишной полировки потребуется 1-3 часа.

Покрытие отличается лучшими эксплуатационными характеристиками и повышенной устойчивостью к механическому и химическому воздействию. Представленный автомобильный лак обеспечивает превосходный блеск поверхности, который сохраняется максимально продолжительное время. Выдерживает агрессивное влияние атмосферных явлений. При нанесении краски легко испортить покрытие потеками – это не самый лучший материал для начинающего маляра.

BRULEX 2K-HS

В основе этого двухкомпонентного лака премиум-класса используются качественные акриловые смолы. Благодаря ним покрытие устойчиво к ультрафиолетовому излучению, а также усиливается блеск и растекаемость средства. Слой ровно ложится даже на вертикальной плоскости. Оптимальная степень твердости и низкий процент усадки помогают добиться качественного результата. Средство не требует обязательного использования разбавителя и может быть применено в исходном виде для создания 1-1,5 слоев.

Плюсы

• многоцелевое предназначение: от точечного ремонта до полного окрашивания;
• легкость полировки;
• полное высыхание за сутки;
• малый расход – 1 л на 6-8 м2;
• не желтеет со временем.

• в составе есть цинк.

Минусы

• при сушке при 60°С для полной полимеризации требуется 2 часа;
• высокая цена набора с отвердителем.

BRULEX 2K-HS

Baslac 40-40 2К

Профессиональный лак для финишных работ Baslac 40-40 2K, пригоден для перекрытия основной краски кузова любой свежести.

Ее рекомендуют наносить в 2 слоя с общей толщиной покрытия от 50 до 70 мкм с небольшой выдержкой и обдувом между первой и второй обработкой.

При соблюдении этих нехитрых условий номинальные характеристики будут гарантированы: и защита от химического/механического воздействий, и длительное сохранение свойств внешнего вида.

Что примечательно, Baslac 40-40 2K может сушиться под инфракрасным излучением.

Более того, производители призывают заканчивать процесс нанесения сушкой именно под ИК-излучателем, поскольку таким образом подготовка покрытия займет всего 8-15 минут времени (вместо 24 часов при температуре 20-25 градусов Цельсия).

К сожалению, за инновации приходится платить дорого: стоимость комплекта (лак + затвердитель) обойдется пользователям дороже, чем аналог от компании Brulex. Поэтому, при прочих равных условиях, данный состав остается немного позади.

• возможность сушки под ИК-излучателем (всего 8-15 минут в зависимости от длины излучаемых волн);
• стойкий и надежный слой, защищающий от комбинации вредных факторов;
• не желтеет в ходе эксплуатации;
• не требует особой подготовки поверхности.

KROY 2K CLEARTEX HS SCRATCH RESISTANT

: 4.4

Производитель заявляет, что нанесенный состав невосприимчив к царапинам, которые возникают от механического воздействия окружающей среды, и сохраняет первозданный вид в течение длительного времени.

На деле всё оказывается куда скромнее: да, защиту 2K CLEARTEX HS все-таки обеспечивает, однако при тестовой пескоструйной обработке лак теряет глянец раньше всех конкурентов.

Что же касается удобства нанесения, то здесь никаких нареканий к составу нет. Производитель рекомендует наносить его в 2 слоя с короткой выдержкой (порядка 15-25 минут), чтобы обеспечить максимальную адгезию сначала с металлом, а после и со свеженанесенной поверхностью.

Полное высыхание KROY 2K CLEARTEX HS наступает при 24-часовой выдержке, однако есть возможность ускорить этот процесс путем повышения температуры среды до +60 градусов Цельсия. Тогда время подготовки сокращается до 30 минут.

В целом, состав проявляет себя достойно, но смелые и ложные заявления об особенностях вкупе с малой распространенностью на рынке не позволяют претендовать на лидерские позиции.

• быстрое высыхание при прогреве покрасочного бокса до 60 градусов Цельсия (всего 30 минут);
• приятный глянцевый эффект;
• не желтеет с течением времени.

• эффект от применения хуже заявленного;
• малая распространенность в рознице.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Источник: https://expertology.ru/6-luchshikh-avtomobilnykh-lakov/

Как правильно подготовить машину к лакированию

Перед нанесением лака необходимо прежде всего очистить автомобиль от всех загрязнений. Вначале мы рекомендуем использовать только воду, а затем воду с подходящим моющим средством, желательно для стирки.

Благодаря этому вы избавитесь от песка и пыли. Очень важно обезжирить поверхность перед покраской. Таким образом можно избавиться от силиконов и воска. Используются специальные растворители, не повреждающие лакокрасочное покрытие. Теперь можно переходить к основной работе.

• В самом начале нужно измерить слой лакового покрытия. Это будет важно при полировке, чтобы не нанести слишком толстое покрытие.
• Если дефект небольшой, выберите лак для ретуши, состоящий из цветного и бесцветного слоя. Он немного похож на лак для ногтей и дает точные мазки.
• После каждого этапа, то есть сначала окрашивания, а затем глянца, необходимо дождаться высыхания перед нанесением следующего слоя.

Лучше не наносить более двух слоев каждого типа. В дальнейшем можно использовать полировальную пасту.

При более крупном ремонте лучше всего окрасить весь конструктивный элемент автомобиля, чтобы не было перехода, хотя для растушевки можно использовать разбавитель. Чаще всего аэрозольные или пистолетные лаки состоят из двухцветного набора и бесцветного слоя.

Нанесение автомобильного лака

Сегодня лаковая продукция для автомобилей активно используется и в домашних условиях, в автомастерских. Если лаковое покрытие нанесено правильным образом, то оно поверхность авто будет выглядеть привлекательно и аккуратно. Для этой цели необходимо использовать следующие шаги для достижения необходимого качественного результата:

• выбор лака для авто

Данный шаг подразумевает оптимальный выбор лака для получения желаемого эффекта. Если нужно создать блестящее

покрытие лучше отдать предпочтение продукции с содержанием веществ для блеска. Если необходимо матовое покрытие, то следует выбрать продукцию с веществами в составе, которые придают матовый оттенок. Также важно определиться с видом лака для авто. На рынке представлены твердые и мягкие лаковые продукты для автомобилей. Они отличаются консистенцией и нанесением. Твердые наносятся в полтора слоя. Мягкие в два-три слоя.

• Подготовка поверхности. Поверхность для нанесения лака должна быть сухой и чистой. Для этого с нее нужно убрать все загрязнения и дать поверхности просохнуть.
• Выбор места нанесения лака. Данный шаг подразумевает выбор оптимального места, которое должно быть чистым. В нем не должно быть пыли, чтобы на лакированной поверхности во время ее высыхания на было загрязнений, которые невозможно в последующем устранить.
• Нанесение лака. Лак наносится тонким слоем. С мягкими лаками следует соблюдать осторожность. Они, если с ними переборщить, вызывают появление подтеков. Наносится лак такими же методами, что и любое лакокрасочное покрытие.
• Высыхание лака. Данный шаг заключается в том, чтобы обеспечить все условия для высыхания лакового покрытия. Помещение для этого должно иметь низкий уровень влажности и чистоту.

Важно:Необходимо знать, сколько сохнет автомобильный лак для того чтобы проводить дальнейшие работы по приведению поверхности авто в порядок.

Таблица 1. Толщина лака автомобиля по маркам.

Марка автоМодельТолщина мкм

Какой лак для автомобиля выбрать?

Как видно из всего ранее сказанного, однозначного ответа на вопрос – какой же самый лучший лак? – не существует, все зависит от ваших предпочтений. Кому-то важно хорошо защитить покрытие от механических повреждений, а кому-то нужен красивый внешний вид и ослепительный блеск.

Однако, исходя из характеристик различных составов, можно расставить их по ступеням. Больше всего положительных качеств обнаруживается в полиуретановом семействе. Следом, наступая на пятки, идет акриловая группа. Далее, вниз по ступенькам, стоят: керамические, металлизированные, глифталевые. Замыкает этот стройный ряд, естественно, представители целлюлозной группы.

На рынке представлен большой ассортимент лаков для автомобилей, разной ценовой категории. Не всегда высокая стоимость гарантирует высокое качество.

И еще одна маленькая деталь, какой бы лак вы не выбрали, если условия хранения были нарушены или сроки годности подошли к концу, стоит отказаться от такой покупки. Все равно вы не получите ожидаемых результатов, а само покрытие не прослужит вам долго.